内蒙古建立24小时重点企业用工调度保障机制

(抗击新冠肺炎)内蒙古建立24小时重点企业用工调度保障机制

中新网呼和浩特2月25日电 (记者 张林虎)25日,记者从内蒙古自治区人力资源和社会保障厅获悉,在继续加强疫情科学防控的同时,为全力做好重点企业用工保障工作,确保重点防护物资及生活必需品有序生产,内蒙古建立了24小时重点企业用工调度保障机制。

国铁集团科技部相关资料显示,为掌握在特大城市中心区建设高铁隧道技术,2017年,国家铁路集团立项重大课题《京张高铁城市密集区复杂地质高风险大直径盾构隧道修建关键技术研究》,“京张高铁清华园隧道智慧施工可视化管理平台”这其中一个子课题。“这一重大成果即将结题,将为今后高铁站建在城市中心提供有力支撑。”国铁科技部专家说。

测评结果显示,2019年100个城市消费者满意度综合得分为77.02分,相比于2018年70个城市消费者满意度综合得分提升3.34分。3个一级指标中,“消费环境”得分为79.08分,“消费供给”得分为78.46分;“消费维权”得分为70.86分,排名连续三年垫底。测评结果表明,2019年度城市消费者满意度总体水平良好,但仍有较大改进空间;消费者对消费维权的满意度相对较低,消费维权难题亟待破解,消费执法、消费宣传、交易安全和权益维护成为消费者期待加强的主要方面;消费者满意度地区间差异明显,除个别城市外,东部和南部城市、经济发展水平高的城市得分明显高于中西部及经济发展一般的城市;城市满意度综合得分排名总体稳定,多数城市得分有所增长,城市排名区间内有所波动;常州、杭州、青岛、厦门、上海等城市消费者满意度综合得分排名靠前。

与此同时,对返岗员工较为集中地区,协调交通运输部门开通直达服务,并协助办理返岗务工手续。开展跨区域定向招聘,对本地劳动者难以满足用工需求的企业,要收集其跨区域招聘意向、招工人数、技能要求等信息。联系有关输出地,及时对接企业招聘用工信息,组织远程视频面试,开展定向招聘用工,开展当前急需紧缺工种培训,支持重点企业开展职工技能提升培训和岗前培训,适当提高相关补贴标准。(完)

9:30分,G8811次抵达太子城,车厢温度显示屏显示,内温21度,外温零下24度。

据介绍,2019年度消费者满意度指标体系由3个一级指标、16个二级指标和24个三级指标组成,100个测评城市主要包括直辖市、省会城市、计划单列市和部分社会消费品零售总额较高的城市。本次测评主要采取统计学、社会学意义上的实地拦访调查,由中消协组织第三方专业调查机构于2019年8月至12月在全国100个被测评城市同步开展,共计回收64,754个有效样本。

下一阶段,中消协将分批次向被测评城市通报城市具体测评结果,并组织地方消协通过专家评议、消费者调研、大数据分析等方式,对进一步提升本地被测评城市消费者满意度进行深入研究,为地方政府推进放心消费环境建设、完善消费者权益保护体制机制、提升消费者满意度提供全力支持。

8:30分,列车几乎是悄无声息地驶出北京北站,几分钟后便钻进了清华园隧道。这条长6.02公里的隧道,穿越北二环至西北五环的中心市区,从学院南路南侧入地面,清华大学东门附近穿出。同时,在清河建设综合交通枢纽,实现国铁与城铁同台停靠。

进入车厢,记者发现,灯光亮度可随环境自动调节光感。显示屏显示车内温度21度。

“京张高铁动车组的安保更加智能。”张波说,动车组供电系统可实现智能故障诊断预警,形成供电系统的健康评估系统;高铁周界入侵报警系统、地震预警系统、自然灾害监测系统等组成动车组的智能调度指挥系统,可以自动检测雨雪、地震等恶劣条件并提前示警,确保安全行驶。

中消协秘书长朱剑桥指出,城市消费者满意度测评工作自从2017年开始,对比三年测评结果来看,消费者满意度综合得分稳中有升,总体处于良好水平,但消费环境和消费维权短板效应仍然突出,加大消费维权力量供给能力,提升消费者权益保护工作效能,依然是各城市需要关注的重点。朱剑桥表示,今后中消协城市消费者满意度测评项目将稳定在100个城市,同时鼓励各地结合实际开展相关调查评价工作,帮助更多城市补短板、堵漏洞、强弱项,促进城市消费环境持续改善。

“虽然京张高铁是世界首条智能高铁,但随着运营的体验及区块链、5G等信息新技术的应用,后续的高铁会在此基础上完善升级。”张波认为。

“除装备、建造和运行智能化外,所有动车的维护检修也进入智能时代。”中铁七局北京北动车所项目总工邸克孟说,检修平台加装了动态检测系统,人或车超出安全区域能实现自动报警,车底检修轨道作业全部换成机器人。

为进一步做好消费者满意度提升工作,结合连续三年开展满意度测评结果,中消协建议各地政府及有关部门:一是全力保障消费供给提质升级,保安全、保供应、保质量,稳步提升公众消费信心;二是统筹推进放心消费环境建设,激发市场主体活力和动力,助力消费升级提质增速;三是强化消费领域信用体系建设,进一步探索以消费者为中心的沟通参与机制,为消费维权提供有力支撑;四是创新消费执法和宣传手段, 增强经营者的认同感和消费者的获得感,确保市场秩序运行合理有序;五是深挖相关数据信息价值,为消费者满意度提升提供决策支撑;六是优化消费维权路径选择,按照社会治理现代化要求,加强消费维权顶层设计,发挥好消协组织平台作用,构建消费者权益保护共治体系,共建共享消费友好型社会。

“京张高铁智能动车组实现350公里时速的自动驾驶,搭载了我国自主研发的北斗导航,可实时精准定位。”中国铁道科学研究院集团有限公司机辆所副所长张波说,智能复兴号动车组还具备车站自动发车、区间自动运行、车站自动停车、车门自动开门、车门站台门联动等功能。

按照要求,各地各部门要成立工作专班,摸清企业用工需求,研究解决企业反映的困难和问题。人社部门要优先挖掘本地潜力,依托公共就业人才服务机构和基层服务平台,向本地劳动者精准推送岗位信息。搭建人力资源余缺调剂服务平台,调剂企业间用工。组织引导员工返岗,指导和帮助企业将开复工信息向疫情较轻地区员工推送,集中登记返岗意向、返岗时间等情况。

“正是智能化建造技术,使清华园隧道掘进远超沉降控制指标,达到惊人的0.8mm。”高始军表示。

“京张高铁智能动车组的压力控制也是智能的。”张波说,京张线路隧道多,运行的列车会依据隧道给出相应信号,自动开启风门实现减压。

“列车运行的线路和速度全部设定好,由电脑操控,司机的主要责任是瞭望,遇较大特殊情况人工处理。”当日值乘的司机刘春雨说。

京张高铁不仅是服务于冬奥会的交通设施,也是中国铁路“八纵八横”通道之一——京兰通道的东段。2019年底,中国铁路营业总里程达到13.9万公里,其中高铁3.5万公里。

据了解,24小时调度重点企业包括生产应对疫情使用的医用防护服、隔离服、医用及具有防护作用的民用口罩等重要医用物资企业;生产上述物资所需的重要原辅材料生产企业、重要设备制造企业和相关配套企业;生产重要生活必需品的骨干企业;重要医用物资收储企业;为应对疫情提供相关信息通讯设备和服务系统的企业以及承担上述物资运输、销售任务的企业。

当天,京张高铁开通运营。京张高铁起自北京北站,终至张家口站,正线全长174公里,最高设计时速350公里。“京张高铁实现了智能建造、智能装备和智能运营,开启了世界智能铁路的先河。”中铁设计教授级高工李红侠认为,继青藏铁路、京沪高铁之后,京张高铁应该是我国铁路工程第三个里程碑。

清华园隧道头顶十号线、四号线及十三号线地铁,地铁变形控制指标要求沉降不能超过3mm。“一旦超过这个指标,将造成地铁停运等严重后果。仅十号线,日客流量就高达百万。”中铁十四局清华园隧道项目总工程师高始军说,为严格控制沉降标准,清华园隧道建造全过程智能化,在盾构机上搭载传感器,对施工进行可视化动态管理,掘进中的盾构能根据前方的地质条件,给出掘进参数建议。

治愈出院患者郭某,男,68岁,宁夏银川市人。2月1日由银川市第一人民医院确诊转入宁夏回族自治区第四人民医院。2月20日,经宁夏新冠肺炎诊疗专家组分析评估,解除隔离出院。(完)

京张高铁的智能体现在哪些地方?30日一早,科技日报记者来到北京北站,搭上首发车G8811次,一探究竟。

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